100% синтетична високотехнологічна моторна олива з високими експлуатаційними властивостями, спеціально розроблена для сучасних потужних автомобілів, які оснащуються двигунами з великими робочими об’ємами, бензиновими чи дизелями, атмосферними чи з турбонагнітачами, з непрямим чи безпосереднім впорскуванням. Продукт отримав численні схвалення автовиробників, що дозволяє використовувати дану моторну оливу навіть в гарантійний період. Використовується з будь-яким видом палива: етильованими і неетильованими бензинами, етанолом, зрідженим газом (LPG) і дизельними паливами. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.

Специфікації та допуски:

• ACEA A3/B4
• API SN
• BMW Long Life-01
• MB 229.5/226.5
• A40
• RENAULT RN0710/RN0700
• VW 502 00/505 00
• FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2
• GM-OPEL LL B-025
• PSA B71 2296

Вимоги стандарту ACEА B4 спрямовані на забезпечення підвищених детергентних та диспергаційних властивостей оливи, а також стійкості оливи до підвищення в’язкості оливи, при потраплянні у товщу оливи продуктів неповного згорання дизеля з безпосереднім впорскуванням (за винятком двигунів VW, обладнаних системою паливоподачі насос-форсунка, для яких регламентовано використання моторних олив із відповідністю вимогам специфікації VW 505 01. Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 та 8100 X-clean 5W-40 схвалені згідно вимог вище зазначеної специфікації).

Специфікація BMW Long Life-01 висуває суворі вимоги до мастильних матеріалів у зв’язку з використанням системи Valvetronic. Дана специфікація покриває усі двигуни BMW з 2001 року по 2004 роки виробництва, а також всі попередні специфікації BMW (LL-98). З 2004 року автомобілі BMW вимагають дотримання вимог специфікації BMW LL-04. В даному випадку рекомендується використовувати продукт MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40, MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30, MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 чи MOTUL Specific LL-04 5W-40. Специфікація BMW LL-01 покриває усі бензинові двигуни, які експлуатуються тільки за межами Європейського Союзу, Швейцарії, Норвегії і Ліхтенштейну. Обов’язково ознайомтесь з рекомендаціями BMW для Вашого регіону. MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40 повністю відповідає вимогам специфікації BMW Long Life-01, яка регламентується для автомобілів BMW, MINI і ROLLS-ROYCE, модельних рядів як до, так і після 2019 року. Для моделей до 2019 року також може застосовуватись моторна олива 8100 X-cess 5W40. Специфікація MERCEDES MB 229.5 висуває підвищенні вимоги до оливи, в порівнянні із специфікацією 229.3, по відношенню до «старіння» оливи і стійкості оливної плівки при збільшених інтервалах заміни, визначених виробником техніки, та оптимізацію витрати палива на рівні 1,7%, в порівнянні з оливами класом в’язкості SAE 15W40. Специфікація 229.5 регламентується для усіх бензинових двигунів MERCEDES, зокрема AMG (клас в’язкості 5W-40), за винятком SLR, а також для усіх дизелів, які не обладнанні фільтром твердих часток DPF. Специфікація MB 226.5 схожа із специфікацією 229.5 і поширюється на бензинові двигуни MERCEDES, які встановлені на автомобілі партнерів MERCEDES/RENAULTNISSAN.

Специфікація A40 регламентує високі вимоги стосовно стійкості оливної плівки до зсувних навантажень. Дана специфікація поширюється на всі двигуни , окрім Cayenne V6 і дизелів (для даних двигунів регламентується специфікація C30, згідно якої схвалено моторну оливу Motul 8100 X-clean+ 5W-30). Групою RENAULT розроблено специфікації RN0700 і RN0710 для моторних олив, які вирізняються високою стійкістю оливи до підвищених робочих температур. Специфікація RN 0700 покриває усі атмосферні бензинові двигуни Групи RENAULT (Renault, Dacia, Samsung), окрім Renault Sport, а також дизелі, зокрема 1,5 л dCi, які не оснащуються фільтрами твердих часток DPF, потужністю менше 100 к.с., для яких встановленні міжзмінні інтервали 20 000 км або 1 раз на рік. Специфікація Renault RN0710 поширюється на всі бензинові двигуни, двигуни Renault Sport та дизелі, з турбонагнітачами, які не оснащуються фільтрами твердих часток DPF. Специфікація RN0710 не поширюється на автомобілі Renault, оснащені дизелем об’ємом 1.5 dCi без фільтру твердих частинок (DPF), потужністю менше 100 к.с. і з фіксованим інтервалом заміни оливи в 20 000 км або ж 1 раз на рік. Дані двигуни вимагають дотримання специфікації RN0700. На дизелі об’ємом 2.2л DCI з фільтром твердих часток DPF розповсюджується специфікація RN0710, а не RN0720. Відповідність специфікаціям FIAT 9.55535-H2, M2 і N2 передбачає відповідність стандартам АСЕА А3/В4 в комбінації з класом в’язкості SAE 5W-40 для забезпечення надійного мащення більшості бензинових двигунів і дизелів FIAT, ALFA-ROMEO і LANCIA, з липня 2007 року виробництва. Специфікація GM-OPEL LL B-025 для дизелів вимагає від оливи дві основні властивості: високу динамічну в’язкість (HTHS) і низьку леткість базових компонентів, що суттєво знижує витрати оливи. Motul 8100 X-cess 5W-40 особливо рекомендується до використання в дизелях OPEL об’ємом 2.0л і 2.2л DTI (при збільшених інтервалах заміни оливи, визначених бортовим комп’ютером). Групою PSA розроблено специфікацію В71 2296 для олив, які володіють високою термічною і в’язкісною стабільністю, при потраплянні в оливу продуктів неповного згоряння робочої суміші. Специфікація PSA B71 2296 поширюється на деякі бензинові двигуни і дизелі групи PSA. Перед використанням зверніться до керівництва з експлуатації автомобіля.